Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh của Chính phủ. Đây là loại nhiên liệu được pha trộn giữa xăng khoáng và ethanol sinh học, góp phần giảm phát thải khí nhà kính, bảo vệ môi trường và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.
Tuy nhiên, trước sự thay đổi này, nhiều người dân vẫn băn khoăn về ảnh hưởng của xăng E10 đối với phương tiện đang sử dụng hằng ngày. Để giúp người dân yên tâm hơn, Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều câu hỏi liên quan đến loại nhiên liệu mới này.
Một trong những vấn đề được quan tâm nhất là liệu xăng E10 có làm hỏng động cơ hay không. Theo kết quả nghiên cứu của các nhà khoa học trong nước và quốc tế, cũng như thực tế sử dụng tại nhiều quốc gia trên thế giới trong nhiều năm qua, Đối với các phương tiện được nhà sản xuất cho phép sử dụng E10, chưa ghi nhận ảnh hưởng đáng kể đến độ bền động cơ khi sử dụng đúng tiêu chuẩn nhiên liệu..
Nhiều người cũng lo ngại xe sẽ yếu hơn hoặc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn khi sử dụng E10. Trên thực tế, trong điều kiện vận hành bình thường, rất khó nhận thấy sự khác biệt rõ rệt về công suất động cơ. Một số thử nghiệm ghi nhận mức tiêu hao nhiên liệu có thể tăng khoảng 2-3% đối với một số dòng xe, nhưng ở những dòng xe khác lại không có sự khác biệt đáng kể, thậm chí còn cho hiệu quả vận hành tương đương hoặc tốt hơn. Nguyên nhân là mặc dù ethanol có nhiệt trị thấp hơn xăng khoáng, nhưng lại giúp quá trình cháy diễn ra hoàn toàn hơn, từ đó bù đắp phần nào mức năng lượng bị giảm.
Đối với những trường hợp người dùng phản ánh xe chạy “không bốc”, nguyên nhân thường không xuất phát từ bản thân nhiên liệu E10 mà có thể do hệ thống nhiên liệu đã tồn tại cặn bẩn hoặc gỉ sét từ trước. Với đặc tính hòa tan của ethanol, các cặn bẩn này có thể bị bong ra, gây ảnh hưởng đến lưu lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ. Vì vậy, việc bảo dưỡng phương tiện định kỳ là yếu tố quan trọng để xe vận hành ổn định.
Các nghiên cứu cũng cho thấy xăng E10 không gây nóng máy bất thường, không làm tăng nguy cơ cháy nổ, không ảnh hưởng đến khả năng khởi động xe, khả năng leo dốc, chở nặng hay di chuyển trên những hành trình dài. Trong điều kiện sử dụng thông thường, người lái xe gần như không nhận thấy sự thay đổi về âm thanh động cơ, màu sắc khí thải hoặc các đặc tính vận hành khác của phương tiện.
Một số ý kiến lo ngại ethanol có thể gây ăn mòn động cơ. Tuy nhiên, các thử nghiệm khoa học khẳng định rằng tác động ăn mòn của xăng E10 là rất nhỏ. Hầu hết các phương tiện đang lưu hành hiện nay đều được thiết kế với vật liệu phù hợp để sử dụng loại nhiên liệu này. Tương tự, chưa có bằng chứng cho thấy E10 gây ảnh hưởng đến bugi, dầu nhớt, hệ thống điện, điều hòa hay các cảm biến của động cơ.
Đáng chú ý, nhờ khả năng hòa tan nhất định, xăng E10 còn có thể giúp làm sạch hệ thống nhiên liệu trong một số trường hợp, đặc biệt đối với các phương tiện có hiện tượng đóng cặn hoặc gỉ sét sau thời gian dài sử dụng. Đồng thời, xăng E10 không gây đóng cặn mới trong động cơ.
Để sử dụng E10 hiệu quả, người dân nên mua nhiên liệu tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu uy tín, bảo dưỡng phương tiện định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất và không nên tin theo các thông tin chưa được kiểm chứng trên mạng xã hội. Nếu phát hiện nhiên liệu có dấu hiệu bất thường hoặc nghi ngờ không bảo đảm chất lượng, người dân cần dừng sử dụng, phản ánh với cơ quan chức năng hoặc đơn vị cung cấp nhiên liệu và đưa phương tiện đến cơ sở kỹ thuật uy tín để kiểm tra.
Trong trường hợp xảy ra hư hỏng và có đủ căn cứ xác định nguyên nhân xuất phát từ chất lượng xăng E10, đơn vị cung cấp nhiên liệu phải chịu trách nhiệm trước tiên; đồng thời các cơ quan quản lý nhà nước về xăng dầu cũng có trách nhiệm xem xét, xử lý theo quy định. Xăng E10 là một bước đi quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng sạch hơn. Việc hiểu đúng, sử dụng đúng và tiếp cận thông tin từ các nguồn chính thống sẽ giúp người dân yên tâm sử dụng loại nhiên liệu mới này, góp phần bảo vệ môi trường, phát triển bền vững và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia./.
LH ( Tổng hợp)